JAKARTA, Bisnistoday – Keretakan konstruksi terowongan tol Cileunyi Sumedang Dawuan (Cisumdawu) merupakan tanggungjawab dari kontraktor pelaksana. Sementara, pengerjaan tol Cisumdawu untuk Seksi I dan Seksi II dikerjakan kontraktor Cina antara lain, Metallurgy Corporastion of China (MCC), Cina Road and Bridge Corporation (CRBC) maupun Shanghai Construction Group (SCG).
“Itu harus dicek kembali sesuai desainnya dengan aturan yang disepakati pada level gempa berapa?” ungkap Pengamat Konstruksi, Hambali di Jakarta, Senin (1/1).
Menurutnya, tanggungjawab terhadap kegagalan bangunan berlaku hingga 10 tahun oleh penyedia jasa. “Jadi harus dilihat kembali perjanjiannya, dengan MCC dari Cina. Untuk tangungjawab kegagalan bagnunan 10 tahun oleh penyedia jasa.”
Menanggapi keretakan konstruksi terowongan tol Cisumdawu ini, Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono menegaskan, bahwa jalan tol Cisumdawu masih aman dilalui setelah mengalami keretakan akibat gempa Tektonik di Sumedang, bermagnitute 4.8 pada Minggu kemarin.
Menurut Basuki, konstruksi terowongan tol Cisumdawu tersebut tidak retak. Hanya yang terlihat retak pada sambunga-sambungannya. “Itu bukan retak, itukan membangunnya memang segmental, segmen-segmen itu jadi sambungan-sambungan,” terangnnya.
Walau begitu, menurut Basuki Hadimuljono akan melakukan penyelidikan mengenai hal tersebut. Kembali, Menteri PUPR ini menyakinkan bahwa konstruksi terowongan tol Cisumdawu masih aman dilalui. “Tapi aman dilalui, masih aman dilalui,” tegasnya.
Seperti diketahui, bahwa pengerjaan tol Cisumdawu telah mengalami perubahan. Kondisi terakhir, bahwa pengerjaan tol Cisumdawu oleh konsorsium China lebih sedikit. Sebelumnya, kontraktor China mengerjakan porsi 65 persen dan 35 persen untuk lokal. Sedangkan pengerjaanya untuk kontraktor China 45 persen sedangkan 55 persen oleh kontraktor lokal melalui Kementerian PUPR.//
